今年春运受疫情防控影响，规模化客运向拼车包车、非法营运车辆转移。近期，各地交警在查处的多起非法营运以及超员载客车辆中发现，不少返乡人员为节省时间、路费，抱着侥幸心理以各种危险方式乘车回家，存在极大交通安全隐患！

案例一 多坐一个儿童也算超员

1月28日晚，厦门高速交警在执勤夜查过程中，查获6起超员载人违法行为，大多数驾驶人主观认为：多坐一个两个儿童没什么问题。然而根据相关规定，多坐一个人，哪怕是孩子，都算超员！

安全提示

私家车的载人数是以车辆行驶证上标明的核载人数为准，交通法律法规关于“超员”交通违法行为的规定中，并未对乘车人员的身高、体重、年龄等作出规定，而只是规定“机动车载人不得超过核定的人数”。所以，是否超员是根据实际乘车人数是否超过核定人数的标准来计算，实际乘车人数并不区分大人或者孩子。

案例二 人多挤不下，后备箱“硬塞”俩孩子

1月8日，宁德高速交警在沈海高某收费站附近查处了一辆“人头攒动”的SUV，经查，该车核载5人，实载8人，存在超员交通违法行为。民警询问得知，驾驶人认为路途较短，就侥幸拉着一家8人上了高速，为了逃避交警检查，让1名大人和2名身材娇小的孩子挤坐在后备箱中，并用衣服盖住头。民警当场对驾驶人进行严厉批评教育，公安机关交管部门依法对其进行处罚。

安全提示

后备箱处于车尾，是用来存放行李等物品的地方，没有任何固定的安全装置，车辆行驶途中如遇到急刹或是打方向避让等突发情况，若载人很容易受伤；若遇到车辆被追尾，或是因为碰擦发生侧翻，人在后备箱里得不到丝毫保护，反而易被尖锐的物体或变形的尾门刺伤；此外，后备箱内空气流通不畅，还存在窒息的风险。

案例三 侥幸“挤一挤”，安全抛脑后

1月14日，江西景德镇交警发现一辆行驶的面包车内人头攒动，密密麻麻挤满了人，有超员嫌疑。经现场核查，该车核载7人，实载11人。驾驶人交代，车上乘客都是同乡的工友，考虑路途不远，便抱着侥幸心理图方便，带着工友们“挤一挤”回家。民警对驾驶人及乘车人员进行了严厉的批评教育及相应处罚，同时，责令驾驶人对超载人员进行安全转运，及时消除安全隐患。

（案例来源：景德镇交警）

安全提示

不少面包车车主为了盈利，擅自超员拉客，早已将乘客的交通安全抛之脑后。实际上，车辆超员会加重车身重量，降低车辆安全性；同时，车内人员拥挤，一旦发生事故，乘客逃生难度也将增大，极易引发群死群伤的重大事故。

案例四 非法改装还超员，为逃避检查强行冲卡

1月2日，江苏淮安高速支队民警正在对一辆普通客车进行检查时，该车驾驶人不仅没有减速停车，反而加大了油门企图强行冲卡拒绝检查，遂被执勤民警迅速拦停。打开车门后，民警发现车内座位上满载乘客，约30厘米宽的过道上放置着塑料小方凳也坐满了人。经查，该车核载9人，却挤进了15人，超员66%。

根据调查，车内乘客均是以包车计费形式从外地返乡的务工人员，驾驶人见在检查，于是企图强行冲卡逃避处罚。该车并没有取得相关旅客运输营运手续及证件，驾驶人却擅自从事道路旅客运输，已经严重危害出行公众的安全，民警依法对高某的交通违法行为作出罚款200元、驾驶证记6分的处罚。同时，将该车乘客全部安全转运。

（案例来源：淮安交警）

安全提示

非法改装车辆其实存在很大安全隐患，车主将座椅及安全带等装置拆除，车内人员就失去了最基本的保护措施；车辆在行驶过程中，一旦发生刹车、加速、转弯等情况，会导致货物与驾乘人员发生磕碰、撞击等，容易使车内人员受伤；此外，如果货物过重，还会对车辆的行驶和制动产生影响。