提及疲劳驾驶，很多人都不以为然。困意来袭时仍心存侥幸，想着“再坚持开一会也没事”。殊不知，就在这“一会”很有可能导致严重的交通事故

01 民警连续查获10辆车在高速公路上违停睡觉

2月18日凌晨，龙岩高速交警一大队月山中队的民警开展夜间路面巡查，从凌晨1时至7时，短短的6个小时之内，连续查获10部在应急车道上违停的车辆！

大半夜的，这10辆车的人员在做什么？民警走近一看，车上人员都在呼呼大睡，这真是心大，不怕危险！

缘何一晚上竟能连续查处10起违停？经询问，10名当事人均为外省在闽工作人员，都是刚过完年，从外省长途驾车回闽，途中感觉累了，就直接把车停在应急车道上睡觉。他们不知，在应急车道上停车睡觉，随时都有被后方来车追尾的危险，犹如躺在炸弹上睡觉。

民警立即告知驾驶员违停的危害性，同时引导车辆驶出最近的高速站口进行休息，并对他们的行为进行处罚教育。

02 男子行车途中犯困，在高速上酣睡

2022年2月7日2时许，泉州高速交警支队二大队民警巡逻至沙厦高速136公里+900米（德化往泉州方向）时，发现在应急车道内停着一辆红色的闽C牌小型轿车，未开启双闪灯、后方未摆放任何警示标志，而旁边是一波接一波的车流。

为避免发生事故，民警将警车停放在该车后方的安全位置，随即上前查看情况。民警多次敲打车窗后，驾驶员揉着惺忪的睡眼打开车门。车内其他两人处酣睡的状态。当民警问及其三人出发地和目的地时，三人却无法准确回答。民警随即将车辆引导至蓬壶高速出口。

经询问驾驶员胡某了解得知，其为一家三口，5日下午从重庆巫溪出发，准备回晋江。胡某被民警发现时已经连续驾驶三十几小时。由于车内始终开着暖气，胡某一家在民警询问时已出现缺氧的状态，才会在回答时语无伦次。

民警对胡某疲劳驾驶和违停的行为进行批评教育，并开具处罚决定书，同时要求其在收费站休息够了再继续上路行驶。

03 脑袋一懵，车辆冲进中央隔离护栏

2月11日8时40分许，三明高速交警支队六大队民警接指挥中心指令：“在浦武高速A道291公里处，有一辆皮卡车撞护栏，有人员受伤被困”。

在现场，民警发现事故车辆横停于道路中央隔离护栏开口部顶端，占用双向车道，且该路段为下坡、转弯路段，车上有三人被困，十分危险。民警立即对现场进行双向安全布控，并布置警力进行安全警示。

随后，民警和消防部门、医疗部门合力将车上受困人员救出，送往建宁县总医院救治。

经调查，该车上四人从云南上高速准备前往浙江务工，驾驶员李某由于长时间驾驶车辆导致疲劳引发事故。事故中，坐在副驾驶位置的乘车人因规范使用安全带，未受伤，而坐在后排座的王某和秦某因未系安全带，均有受伤，所幸并无大碍。

该如何预防疲劳驾驶

01 保证充足的睡眠

充足的睡眠是人体机能减少和消除疲劳的最佳途径。所以保证充足的睡眠对广大驾驶出行的人至关重要。

02 严禁长时间停车

要合理安排行车时间，连续驾驶中大型载客汽车以及危险物品车辆超过4小时，必须停车休息，且停车休息时间必须达到20分钟以上。

03 注意合理休息，加强锻炼

驾驶员行车过程中感觉疲劳、困倦，要及时采取措施，待困倦疲劳消除后，才可以继续行驶。平时要注重身体素质的锻炼，积极参加一些有益的体育活动，养成良好的作息时间，也可以有效预防疲劳。

公安交警提示

车辆停在应急车道上极易被后方来车追尾。除了车辆发生事故、突发故障无法正常行驶、突发疾病等紧急情况，其它非紧急情况下禁止车辆在应急车道上停车。

长途驾车要避免疲劳驾驶，确实困顿可选择在服务区或驶出收费站进行停车休息。