大型货车的交通安全问题一直备受关注，这两类车由于体型大、质量重，发生交通事故造成的危害性极大。厦门交警通过集中整治行动、加大宣教力度等力求从源头消除安全隐患，减少交通事故的发生。近期，蜀黍们还特别作词作曲，宣传大货车安全，教你如何避开大货车危险。

《平安路更长》

作曲：许善飞（市公安局退休民警）

作词：刘 毅（市公安局交警支队民警）

远离大货车事故 请您这样做 

大货车盲区和内轮差区域的危害，是最可怕而人们又最陌生的，所以蜀黍在这里一定要重点宣讲一下。

大货车因为体积特别大，所以在车身周边存在许多货车司机驾驶车辆时看不到的区域，也就是大货车司机的视线盲区。因此在这些盲区内的人或车，就需要提高警惕，谨防发生碰撞危险。

大货车内轮差，是指大货车转弯的时候，前轮和后轮半径大小不一样，而形成的弯月形区域。如下图，大货车的内轮差区域，往往也是大货车的视线盲区，因此特别危险，也被称为“死亡弯月”，需要大家特别重点地宣传给家人朋友知道——当大货车转弯时，如果你在它的转弯侧，不仅要注意它的前轮不会碾压到你，还要注意它的后轮也不会碾压到你。因为它后轮转弯半径小，行驶的轨迹比前轮更加靠近路边很多！！！

小车、非机动车和行人

◆与货车保持安全距离.

◆不尾随满载或货物不稳定的货车。

◆注意货车内轮差，货车转弯时切勿靠得太近。

◆不在货车车尾、车前等货车盲区逗留。

◆超越货车时应迅速，不迟疑。

◆不长时间在货车右侧行驶。

◆不与货车抢道、抢灯。

大货车驾驶人

◆转弯前应及时减速，多观察周围情况。一定要小心慢行，不要抢行，保持低速，多观察车身周围的情况，确保车身周围没有危险因素再前进，可在一定程度上避免此类事故。

◆转弯时尽量转大弯，与人行道、路缘石保持一定安全距离。

◆加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区，在行驶过程中多注意观察。

◆一旦出现事故，及时刹车。

大型货车这4类违法情况最危险

危险行为：超载

大货车超载破坏车辆安全性能，危害极大

超载是大货车最常见的危险行为。大货车普遍体型大、质量重，如果超载，极易发生严重交通事故。这是因为货车超载后转向沉重，离心力增加，制动距离延长，甚至制动失灵；如果严重超载，则会因轮胎负荷过重，变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。

除了超载，载货长度、宽度、高度超过规定限度也是大货车常见的超限现象。如果装载的货物超长超宽超高，很容易遮挡后视镜视野，扩大盲区，甚至被卡在立交桥、限高杆下等引起拥堵。同时，超宽的货车容易在会车时剐蹭其他车辆，如果货物加固不到位或者被其他车辆剐蹭到，很容易发生遗散，给道路交通安全带来极大危害。

危险行为：疲劳驾驶

“车停人不休”也易造成疲劳驾驶

疲劳驾驶在货车和客车中都很容易出现，若发生事故造成的结果大多非死即伤。实际上，很多疲劳驾驶导致的交通事故，只要驾驶人的身体得到合理调节是可以避免的。

要预防疲劳驾驶，就要保证充足的休息时间，白天连续驾车达到4小时，要选择安全地带停车休息至少20分钟；夜间连续驾驶时长不要超过2小时。

值得注意的是，很多客货车在行驶过程中，车辆做到了4小时休息20分钟，但是驾驶员却并没有在这20分钟里充分休息，而是玩手机、处理事务等，仍然会造成疲劳驾驶。

危险行为：分心驾驶

开车使用手机更易发生事故

分心驾驶已成为导致道路交通事故的潜在杀手，驾驶人在驾车时聊天、接打电话、低头拿取东西、操作导航、吃东西、抽烟、看视频等，都会影响其注意力，导致对路况观察不周，或是遇情况采取措施不及时等。其中，开车时使用手机是最为常见的分心驾驶行为，调查显示，开车时看手机发生事故的概率，是正常驾驶状态的23倍。

驾车时如果遇到特殊情况确实需要使用手机、吃东西等，可以将车停在安全的地方再施行。乘客如果看见司机有分心驾驶行为，请一定要主动制止。

危险行为：超速

超速一点点都会增加事故发生概率

为了追求经济效益，部分大型客货车的驾驶人会在一些路况较好的路段，稍微超速一点，比如路段限速60km/小时，他们可能会开到64km/小时。虽然看起来轻微超速，但是由于这些车辆自身较重，一旦发生交通事故，造成的危险相对更大。同时也正是由于“赶时间”，随意变道、加塞、闯红灯等违法行为随之而来。

俗话说“十次事故九次快”，超速行驶会使驾驶人视野变窄，视力减弱，车速越快制动距离越大，对前方突然出现的险情难以有效处置。

无论您是司机、骑手还是行人。请以后多多注意，远离大货车的危险！