注意注意！寒潮的“速冻模式”已开启，寒潮来袭，预计17-18日早晨，全国大部地区气温都将创下今年下半年来的新低。18日早上，最低气温0℃线将南压到，广西北部-广东中北部-福建西部一线。

预计未来三天，强冷空气将继续东移南下影响我国大部地区，气温出现明显下滑，最低气温0℃线继续向南推进，18日前后可南压至广西北部、广东中北部至福建南部一带，上海、浙江东部、福建东部和南部、广东中东部等地最低气温将接近或突破历史同期极值。

福建省气象台发布寒潮警报：

福建省气象台于2022年12月16日6时发布寒潮警报：受强冷空气影响，16日夜里起全省气温将明显下降，最低气温的过程降温幅度西部、北部地区的部分可达10～12℃，局部超过12℃；其余7～10℃。极端最低气温出现在18～19日早晨，南平、三明两市以及宁德和龙岩两市西北部可达-5～0℃（高海拔山区可达-7～-4℃）；中南部各市沿海地区3～8℃；其余地区0～4℃。西部、北部地区的部分和其余地区的局部将出现寒潮；中北部地区的大部分县市有霜或霜冻，西部、北部地区部分有结冰。

极端最低气温出现在18～19日早晨，南平、三明两市以及宁德和龙岩两市西北部可达-5～0℃（高海拔山区可达-7～-4℃）；中南部各市沿海地区3～8℃；其余地区0～4℃。西部、北部地区的部分和其余地区的局部将出现寒潮；中北部地区的大部分县市有霜或霜冻，西部、北部地区部分有结冰。

降温幅度大、最低气温低

这几天，福建多地气温已降至零下，接下来的一波寒潮影响范围广，是今冬以来首次，福建全省性寒潮天气过程。16日傍晚起，福建自北而南气温将明显下降，19日最高气温开始有所回升。

天气以晴冷为主

16日夜里～17日早晨，全省仍有小雨天气，西北部地区的高海拔山区局部有雪、雨夹雪或道路结冰。17日白天，随着冷空气大举南下，降水迅速结束。

未来天气预报

16日，全省阴有小雨，沿海地区局部中雨，西北部地区的高海拔山区局部有雪、雨夹雪或道路结冰。

17日，全省多云到晴，局部有小雨，西部、北部地区的大部分县市有霜或霜冻，北部地区部分有结冰。

01 冰雪路面新手安全驾驶技巧

1、起步

冰雪路面起步时应慢慢松开刹车或放离合，让车辆缓慢动起来后再轻踩油门。切忌一起步就大脚油，车轮必定打滑，从而容易发生侧滑现象，起步速度更加慢，燃油更多浪费在打滑时。

起步时候建议采用手动固定2挡或3挡进行起步，减少发动机动力输出，让车轮打滑现象得到抑制。部分车辆带有雪地模式，让驾驶员更为轻松起步。雪地模式可让限制发动机动力输出，让油门反应迟钝，起步平顺些许。

2、提速

正常时再提速同样存在的技巧，切记要缓慢踩油门，让车速慢慢柔上去便可。不可大脚地板油加速，容易导致驱动力打滑，高速打滑更为危险。若在加速过程中发现车辆有滑移或左右摆动出现，应及时松掉油门抓稳方向盘，让车辆自行慢下来，不可大力刹车。

3、制动

现在车辆基本上都配备了ABS防抱死系统，即使大力踩刹车车轮都不会严重抱死，ABS将会保持滑移率在20%附近。同时车辆都配有EBD制动力分配系统，可以让车辆的制动作出适当的分配。因此，在冰雪路面制动时可大力踩下，ABS便马上工作，从而获得最大的制动效果。

除此之外，利用发动机降挡制动也是不错的选择。在需要减速时，主动将变速箱降挡，让发动机拖拉车辆减速，这样减速效果更好且非常平稳。值得注意的是，不要连续快速降多个挡位，很容易让车轮减速过快而抱死打滑。

4、拐弯

冰雪路面拐弯更加考验驾驶员的技术。首先拐弯时需双手把握方向盘，采用正确的方向盘打法，左右交替打。单手搓陀虽帅气，但面对拐弯时的突如其来的状况则无法及时救车。

车辆在冰雪路面拐弯更容易体现车辆的转向特性，前驱车易转向不足推头，后驱车则容易转向过度发生甩尾，然而四驱车型则表现较稳定，不易发生推头或甩尾。所以，在车辆拐弯时更需小心翼翼。在冰雪路面拐弯时，需提前在进弯时候吧速度降到安全的范围，慢慢打方向过弯，在弯里不可突然给油或重踩刹车，很容易导致失控。正确做法是：弯前慢减速→松开刹车慢打方向→车辆溜着过弯→慢回正方向盘→最后再慢慢给油。

5、躲避障碍物

冰雪路面紧急避让需稳踩刹车，减低车速的同时可适当慢打方向躲开障碍物。事实上，有防御性驾驶意识则可避免突如其来的意外发生。

6、坡道

冰雪路面情况下行驶在坡道上较为危险。上坡时更应当利用车辆的惯性冲坡，避免在坡中停车，以免打滑起步困难，特别是后驱车型。。下坡时可多利用低挡位用发动机辅助制动，让车速减慢。

02 冬季行车，车辆的轮胎保养也不可忽视

1、保证充气压力

冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10%—15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。

2、控制行驶速度

在寒冷的冬季，如果是停车后重新启动，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶。当然，冬天安全行驶最重要的是控制行驶速度。特别是在高速公路驾驶时，要注意控制车速，切勿急加速、急刹车，这样才能确保安全，才能在寒冷的季节里，有效地保护爱车和轮胎，从而 规避交通事故的发生。

3、加强防护清洁

在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可，然后启动爱车，低速行驶一段时间后再按普通速度行驶。驾车后，要检查轮胎花 纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。

4、关注磨耗标记

新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大。那些磨损很厉害的轮胎，即使是冬季轮胎，也无法在冰雪路面上发挥作用。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记” 的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。