NO.1 福建高速现状、特点

01 清新福建

福建在地形地貌上素有“八山一水一分田”之称，境内峰岭耸峙，丘陵连绵，河谷、盆地穿插其间，山地、丘陵占全省总面积的80%以上。

02 路网发达

截至十三五末，福建省高速公路通车里程已达6156公里，“三纵八横”海西高速公路主骨架已全部建成，是全国第四个实现“县县通”高速的省份，84个县市区全部实现15分钟上高速，路网密度走在全国前列、达到世界发达国家水平。

03 福建特点

福建高速公路的主要特点有里程长、密度大、网点多、桥隧多（尤其是大型桥梁、中长以上隧道多），山区路段坡陡弯急。虽然这些特点一定程度上也给我们管理造成一定困难，但多年来福建高速公路行政执法人员始终发扬“一不怕苦、二不怕死、甘当路石”的福建交通人精神，用情怀、青春、汗水、血水默默地守护着这条多情的公路。

NO.2 福建高速行政执法部门职责

根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，目前福建省9支高速公路行政执法支队依法开展行政执法工作，具体承担所辖路段的高速公路路政、道路运政方面的行政处罚以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制，具体负责所辖路段的高速公路超限运输检测站管理、路政行政许可办理、公路赔（补）偿案件调查处理等工作。

近年来，高速公路行政执法机构持续优化与高速交警、地方交通执法等部门联勤联动机制，加大路面执法巡查（检查）力度，依法查纠一批非法侵占高速公路行为，保证高速公路完好安全；妥善处置一批高速道路交通事故，保障高速公路畅通；依法惩戒一批非法违规道路运输行为，维护高速公路辖区道路运输市场秩序，着力增强人民群众高速公路出行的“获得感、幸福感、安全感”。

2022年以来，全省高速公路行政执法系统累计出动执法车辆7万辆次、执法人员14万人次，巡查公路里程620万公里，检查车辆5万余辆次，依法立案查处公路违法案件1243起、道路运输违法案件1264起，强制拆除公路违章建筑226起共计2.2万平方米，强制清除公路违章物740起共计2.3万平方米，配合高速交警部门、高速公路企业处置道路交通事故1.6万件，办理各类路政许可593件、公路赔（补）偿案件6579起，挽回国家损失6000多万元。

NO.3 福建高速常见违法行为

01 私自“开工破路”

未经许可擅自占用、挖掘公路，如施工单位在未取得涉路施工许可的前提下，擅自跨越、穿越高速公路架设、埋设管道、电缆等设施，这类违法行为的主要隐患在于：私自“开工破路”根本就无法达到《公路工程技术标准》要求，破坏公路排水沟、护坡等防护功能，直接危及公路基础结构安全，有潜在路基坍塌、边坡溜方等风险隐患。

02 超限运输

擅自超限运输行驶公路，货车违法超限运输是公路“隐形杀手”，车货总重超过了公路和桥梁的设计载荷，容易导致路面损坏、桥梁断裂，公路使用年限大大缩短，同时会因轮胎负荷过重变形过大而引发爆胎，突然偏驶，制动失灵，翻车等事故。

03 污染公路

“滴撒漏”污染公路，如行驶在高速公路上的货车装载不规范，导致行驶中装载物掉落、遗洒或者飘散到高速公路路面上，一些车辆漏油滴撒高速公路等，这类违法行为主要危害在于直接影响高速公路行车安全，容易导致其他车辆发生碾压、冲撞、打滑、失控等问题。

04 非法营运

“非法营运”，也就是我们常说的“黑车”，这些车辆驾驶人员没有经过专门的营运车辆驾驶技能培训，车辆没有按照营运车辆技术标准要求进行定期检定，此类车辆容易引发道路交通事故，旅客人身和财产安全得不到有效保障。

05 站外上下客

用客运班车站外上客以及客运包车招揽合同以外旅客乘车，一些班包车往往是在高速收费站入口、服务区上下客，极端者甚至在高速公路主线进行上下客，经常发生人员进入主线被过往车辆冲撞、导致伤亡的交通事故，此外招揽些身份不明的上车人员可能携带违禁品，潜在引发治安事件、安全事故。

06 未携带电子运单（安全卡）

道路危险货物车辆未随车携带电子运单（安全卡），危货车辆的电子运单（安全卡）主要记载运载危险货物的品名、危险程度以及应急处置措施等关键内容，如不随车携带，一旦车辆途中发生泄露等突发事件，可能会因货物信息不准不全对有关部门救援造成不利影响，错过最佳救援时间等。

NO.4 高速公路执法应对突发事件

旅客滞留

做好大批旅客滞留高速公路应急处置准备。与属地交通运输主管部门建立应急协作机制，及时调整属地储备的客运应急运力，对滞留高速公路服务区或收费广场的旅客进行分流和疏散。

恶劣天气

做好恶劣天气时通行保障应急处置准备。检修执法勤务车辆，并随车携带反光锥桶、警戒、急救箱等设备，一旦在执法巡查中发现路面有严重结冰、积水等现象时，立即予以必要警戒提示并迅速高速公路企业到场处置，对受困的车辆及人员予以必要救助。

12月17日，为防止路面结冰，三明高速交警支队五大队联合高速交通综合执法部门、高速养护部门对高速路面抛洒融雪剂，减小低温天气对高速公路的交通安全影响。

事故处置

配合做好影响公路通行道路交通事故应急处置准备。结合执法巡查工作，发现有道路交通事故且影响通行的，立即通知高速公路经营企业、高速交警部门到场处置，确保路面路况信息互通有无，积极配合高速交警部门做好道路交通事故现场路段通行秩序管控。

林善俊警官 省公安厅交警总队指挥中心

福建省公安厅交警总队科技处指挥中心，全面指导、规范全省交通警情处置、交通应急指挥、交通管理大数据研判运用工作,负责重大交通安保活动和重大节假日的跨区域交通组织。指导全省交通管理信息化建设，负责省级交通管理信息化建设运用。重大节假日疏堵保畅、重点隐患车辆、严重交通违法精准查处、突发警情应急处置、助力交通疫情防控。

科技赋能，疏堵保畅、精准查处

重大节假日疏堵保畅

圆满完成春节、清明、五一、国庆等重大节日保通保畅任务，推进重大节假日“未堵先疏”研判指挥模式，影响出行车辆438万辆次，进行精准区域诱导 235 万人次，今年重大节假日期间全省高速公路缓行时长、距离较往年平均下降 37%、58%。

重点隐患车辆、严重交通违法精准查处

精准开展重点隐患车辆研判查处工作，严格落实凌晨2时至5时预警、拦截、反馈工作机制，组织各地开展交通安全防控体系建设运用,精准拦截查处13.45 万起重点交通违法行为。

联合消防救援、高速公路经营管理部门、气象等部门防范寒潮、暴雨等恶劣天气17次，成功处置高速公路危化品运输车泄漏事故11起，隧道内车辆起火事故 11起。

元旦、恶劣天气出行建议

近期，全省高速流量呈逐日上升趋势较发布前上升约23%，货运车辆上升12%，省际上升10.7%。

元旦出行请注意：提前检查车况，确保车况良好，提前规划行车路线，关注道路通行情况和天气预警预报，设置好导航，可以有效避免错过高速出口;错峰理性出行，保持安全车速和车距;遇有拥堵缓行，依次有序通行，严禁违法变道抢道，自觉抵制超员超速、酒驾醉驾、分心驾驶和疲劳驾驶，严禁违法占用应急车道;

如遇雨、雾、雪等恶劣天气行车时，严格遵守“降速、控距、亮尾”，打开雾灯、示廓灯和双闪灯，能见度低于 50米时就近驶离高速或到服务区停车休息;遇有车辆故障或事故时，牢记“车靠边、人车辆、快警示、即报警”。高速公路求助报警电话：12122。