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防范野蛮驾驶,远离事故盲区!
2023-03-23 来源:厦门交警 责任编辑:黄智超

大货车作为重要的运输工具,安全十分关键。因为自身特点,大货车一旦发生交通事故,极易造成人身伤亡。今天,蜀黍就带大家一起学习有关大货车的那些重要交通安全知识。

远离盲区、内轮差危害

由于大货车轮胎大,驾驶室高,驾驶员在借助外后视镜或直接通过右车窗观察侧面路况时仍存在看不到的区域,这就是盲区。

大货车在转弯时会形成“内轮差”。大货车的“内轮差”,是车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差造成的。由于前、后车轮的运动轨迹不重合,会呈现出弯月的形状,这个弯月区域特别危险,俗称“死亡弯月”。

很多小汽车、非机动车、行人与大货车抢行或并排行驶时,一旦进入盲区和内轮差范围,危险就会降临。因此,小汽车、非机动车和行人应与货车保持安全距离,尤其是货车转弯时;不要与货车抢道、抢灯,不在货车车尾、车前等货车盲区逗留,不长时间在货车右侧行驶。

大货车驾驶人在转弯前应及时减速,多观察周围情况,转弯时尽量转大弯,与人行道、路缘石保持一定安全距离,加装盲区摄像头或者凸面小圆镜,减少视觉盲区,一旦出现事故要及时刹车。

四大陋习应避免

除了大货车盲区危险,大货车司机的一些不良陋习,也需要注意克服:

超载

货车超载后转向沉重,离心力增加,制动距离延长,甚至制动失灵;如果严重超载,则会因轮胎负荷过重,变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。

疲劳驾驶

驾驶人一次连续驾驶车辆超过4小时,24小时内驾驶时间累计超过8小时,即为疲劳驾驶。要保证充足的休息时间,白天连续驾车达到4小时,要选择安全地带停车休息至少20分钟;夜间连续驾驶时长不要超过2小时。

分心驾驶

驾驶人在驾车时聊天、接打电话、低头拿取东西、操作导航、吃东西、抽烟、看视频等,都会影响其注意力,导致对路况观察不周,或是遇情况采取措施不及时等。驾车时如果遇到特殊情况确实需要使用手机、吃东西等,可以将车停在安全的地方再进行。

超速

超速行驶会使驾驶人视野变窄,视力减弱,车速越快制动距离越大,对前方突然出现的险情难以有效处置。保持安全车速,是安全驾驶的细节和基础。慢一点,稳一点,安全就多一点。