|
您所在的位置:福建交警 > 八闽风采 > 正文
分享到微信
三明:高速警营的“科技尖兵”
2024-05-06 来源:三明高速交警微发布 责任编辑:黄智超

李志森,男,汉族,1988年10月出生,中共党员,2013年8月参加公安工作,现任福建省公安厅交警总队三明高速公路支队四大队交管中队指导员(借调支队交管科工作)。从警以来,李志森同志先后在一大队三明北中队和支队交管科、四大队任职。无论在哪个岗位,他都踏实勤快,尽职尽责,特别是在支队交管科从事科技岗位工作后,一心一意钻研业务,兢兢业业履职尽责,全力以赴完成各项工作任务。先后荣立个人三等功1次,荣获个人嘉奖3次,被评为“市交通安全管理先进个人”1次。

从“门外汉”

到信息化项目建设专家

image.png

“山区高速道路的安全,离不开科技信息化的建设应用。”作为负责支队信息化项目建设、维护与应用的民警,李志森深知辖区设备基础数据的重要性。

然而,刚到交管科工作时,支队自建的高清卡口存在数量少、布点不够均衡、密度不够高等问题,在一定程度上影响了缉查布控应用成效。为解决这个问题,李志森同志不等不靠,主动作为,勇于承担支队科技信息化建设工作。

科技信息化建设是一件专业性极强的工作,为了尽快由外行转为内行,他深入钻研相关科技知识,业余时间认真研读规范文件,主动向厂家技术人员、总队信息化专家学习请教。2020年以来,李志森先后经办支队信息化建设项目4个,通过理论学、实践学,很快进入了“角色”,硬生生把自己这个“门外汉”变成“内行家”,2021年入选福建省公安交通管理信息化专家组成员,近年来,先后参与总队组织的信息化建设项目评审14场次。

多方奔走联动

为生命安全筑盾

科学规范的道路交通配套设施建设,为防事故、保安全、打击违法犯罪发挥了重要作用。为了最大限度织密辖区交通安全网,打造牢固的“生命防护工程”,李志森一方面积极参与支队信息化项目建设,另一方面多方衔接,最大化争取利用现有资源。

他多次主动与市公安局科通处、高速公司路网中心、中国铁塔公司等部门进行衔接,先后走访有关部门20余次,协调解决路面视频共享、ETC门架过车信息查询、光纤电源资源使用等问题,顺利与上述单位建立起较为完善的资源共享、信息互动机制。目前,支队借助相关联动单位的资源,共享光纤900余公里、视频监控2617路,协助查询ETC门架过车信息达30次/月以上。共享的视频监控系统覆盖了辖区主要高速公路隧道、服务区、收费站出入口和枢纽互通,为支队开展视频巡查,做好事故预防工作奠定了坚实基础。

潜心钻研渐成“科技尖兵”

image.png

李志森同志所负责的信息化项目,是支撑交警各项业务工作的“中枢”和“心脏”, 如果信息系统故障,支队交管各项业务将无法办理,影响的是众多高速公路交通参与者。

面对没有专业维保队伍、基础台账混乱、设备故障率高的不利条件,李志森同志主动请缨,全力承担起支队卡口视频、监控等设备的维护工作。他主动带领机电人员、光纤熔接员对辖区前端卡口视频监控设备进行维护。因大部分设备建设年限较久,建设时留下的台账不够详细,无法获知每个点位的取电位置、光纤熔接位置、网络拓扑等线路走向的基础信息,每次维护遇到线路问题总要耗费大量时间和精力,对此,他想方设法,通过查阅台账、现场踏勘、咨询技术员等方法,逐步摸清线路走向,并实地到各监控点进行摸排验证,逐步建立、完善辖区所有卡口视频监控点位的网络拓扑图和内业台账。

2017年以来,李志森同志共带领有关技术人员出动维护前端卡口视频监控设备380余次,修复主干光缆30余处,解决各类故障设备300余处,有效保障了支队卡口视频的稳定运行,为支队进一步织密安全防控网做足技术保障。

业务扎实

深化科技应用效能

“建为用,用为战”,李志森不满足于项目建设、运营、维护等工作,他还借助信息化建设,不断探索交通数据研判应用的新思路。

为解决基层警力不足、技术力量薄弱等困难,他结合支队指挥中心24小时运转特点,推出由指挥中心统一配置、签收缉查布控预警(除执法站外)的工作模式,并利用缉查布控功能,24小时追踪假套牌、逾期未报废、疲劳驾驶等重点嫌疑车辆,缉查布控系统一旦发现嫌疑车辆,立即锁定目标进行扁平化指挥,就近处警、精确拦截、精准查缉,做到第一时间发现、第一时间调度、第一时间处置,最大限度提高预警拦截效率,让各类违法嫌疑车辆无所遁形、无处可逃。

2022年12月4日和12月9日,李志森同志在两起重大警情处置中,积极发挥科技业务技能,依托各级卡口视频监控系统,在时间极其紧迫的情况下,精准研判嫌疑车辆行驶轨迹,紧密结合嫌疑车辆行驶速度、拦截处置点位优势、各警种警力部署等信息,提出科学、合理的拦截处置建议,对成功拦截处置嫌疑车辆起到了关键性作用,也因此荣立个人三等功。

“基础不牢,地动山摇”,李志森常把这句话挂在嘴边,他不仅能熟练操作各类信息系统,同时,对支队自建54个卡口监控、79个视频监控、51个收费站互通、25对服务区、7个枢纽和主要隧道、桥梁的点位分布、公里数等基础数据了然于心,这既为精准打击交通违法行为提供有力的技术支撑,也为他连续三年参加总队业务技能比武竞赛取得好成绩打下了坚实的基础。2023年,他带领团队参加全省公安交警业务技能竞赛,与指挥中心和现场拦截检查组的民警密切协作,取得了公路交通安全防控体系重点交通违法研判布控竞赛项目高速组团体第一、业务技能竞赛高速组团体第一的好成绩。