系安全带只是随手的小动作，在关键时刻却能发挥重要作用。安全带是名副其实的“生命带”，是驾乘车辆的“标配”，而非“选配”。

假系安全带→被甩出车外

5月28日晚，一辆轻型货车途经甬莞高速公山尾隧道时，因操作不当导致车辆失控，副驾乘客被甩出车外头部受伤。

经调查，驾驶座和副驾驶座上的安全带仍处于紧扣状态。驾乘人员称为图方便，两人均将安全带上部绕在肩上，未规范佩戴。事发时由于胯部没有安全带的保护，而被甩出车外。

两人表示经过此次事故，深刻认识到了规范系好安全带的重要性。

不系安全带→多处受伤

6月23日，厦门市思明区莲前西路，一辆小型轿车碰撞路中隔离护栏，后排乘客因未系安全带，身上多处受伤。

规范系好安全带→无人员受伤

7月23日凌晨1时许，福州绕城高速B道122公里处，一小车驾驶员行驶途中突感困倦，车辆失控先后碰撞右侧护栏与中央水泥隔离带，造成车辆受损。万幸车上两人均有系安全带，没有造成严重的人身伤害。

上面3个案例充分证明

安全带系与不系

是否有按规范系好

一旦发生事故后果完全不同！

夏季整治行动持续进行中，近日在厦蓉高速龙岩西收费站，高速交警连续查处12名乘员未按规定使用安全带。

乘坐人员不系安全带违法吗

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

不按规定系安全带面临什么处罚

《福建省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第63条：机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，处十元罚款。

因此驾乘机动车时

必须全程全员规范系好安全带

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什么是“全程”？

汽车驾乘人员要在车辆行驶全过程中都要系好安全带。如果不系，即使车辆在低速下发生事故，也会带来严重后果。

什么是“全员”？

驾车人和乘车人都要系好安全带，包括车辆驾驶人、小型客车前排、后排乘坐人员和大客车内所有的乘车人。

什么是“规范”？

首先，检查安全带是否完好，功能是否正常；其次，调节安全带长度，由肩部位置下拉至髋部，避开颈部；最后，将安全带的卡扣插入锁盒内，卡扣会发出“啪”的一声，轻拉安全带，确保安全锁扣已扣好。