12月9日19时许,厦门高速交警支队一大队杏林中队民警在辖区巡逻时,看到一辆白色厢式货车正在第四车道缓慢行驶。警车跟近后发现,该车向右严重倾斜,车右后轮两个轮胎完全脱出,仅靠轮毂滚动摇摇晃晃前行,旁边的货车呼啸而过,现场危机四伏。 民警立即拉响警报,用喊话器提醒故障货车走应急车道避险,但由于现场噪音大,货车驾驶员未听清。民警见此情形,一方面在货车后方示警护送,另一方面通过喊话器提醒过往车辆注意避让。经过十分钟的护送,该车终于"一瘸一拐"进入东孚服务区抢修站。 在抢修站内,民警经了解得知,货车驾驶人陈某驾驶经验不足,右后轮第一个轮胎爆胎后没有察觉,继续行驶,导致第二个轮胎负荷不了而爆胎。陈某想着离服务区只有一公里,慢慢开下去没事,便出现了开头民警看到的一幕。 民警对陈某进行处罚教育,指出其应该在出车前做好车况检查,且车辆爆胎后在第四车道内超低速行驶极其危险,应将车辆移至应急车道,防止发生追尾。陈某表示,自己已经处在危险之中都不知道,幸亏遇上了巡逻民警。 如何预防爆胎? 01.保持正常胎压 正常胎压在油箱盖背面标注,一般是2.2-2.5bar,温度太高的情况下,可以适当降低胎压。 02.开车前做检查 检查轮胎表面花纹是否磨平、鼓包或者脱皮,有以上情况的一定不能再驾车上路。如果轮胎上有石子之类的东西也建议及时抠除,以免进一步扎伤轮胎。 03.不超速/超载行驶 超速行驶会导致轮胎内部过热膨胀,遇到破损或者坑洼的高速路面,过快的车速在撞击坑洼路面时更容易引起鼓包,轮胎一旦鼓包就很容易爆胎。超载导致轮胎承压过大,也易导致爆胎。 遇到爆胎怎么办? 01.紧握方向盘 一旦发生爆胎,要保持冷静,双手应紧握方向盘,用力抵住方向盘,纠正偏移方向,维持车辆向前行驶。 02.采用点刹制动 使用点刹,反复一下一下地踩踏制动踏板“缓慢降速”,直至平稳停车。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。踩刹车的同时,应时刻关注后视镜以判断后方车辆情况,避免被追尾或者撞到其他车辆。 03.做好安全警示 按照“车靠边,快警示,人撤离,即报警 ”做好应急处置,即在应急车道停稳后,第一时间打开危险报警闪光灯,在车辆后方(150米处)放置三角警示牌,警示后方来车。车上人员要迅速撤离到护栏外的安全地带,避免发生二次事故,造成更严重的后果。 |