“骑乘电动自行车和摩托车

请佩戴好安全头盔”

这真的不是一句口号

尽管交警不断提醒

但依然有人在骑乘摩托车、电动自行车时

不佩戴头盔、“戴”不扣带、

戴劣质头盔、把工地安全帽当头盔

下面的这几起真实事故案例告诉你

关于安全头盔的四个误区以及

正确佩戴安全头盔的重要性

误区一：骑摩托车才戴头盔

不仅是骑摩托车，骑电动自行车以及乘坐摩托车、电动自行车的人员，都要正确佩戴头盔，以确保自身安全。此外，头盔上可张贴反光标识，这样，在夜间骑行时还可提醒周围车辆注意避让。

无牌无证闯红灯+不佩戴安全头盔 头破血流

2024年11月26日4时46分许，叶某驾驶一辆小型普通客车途经连城县西环路法院红绿灯控路段时，见路口黄灯闪烁，未停车等待，而是加速直行冲过路口，恰逢左侧直行由张某无证驾驶的一辆无牌正三轮摩托车闯红灯，两车于路口中央发生碰撞，事故造成张某受伤，两车受损。事发时，由于张某未佩戴安全头盔，头部着地受伤。

误区二：网上随便买一个头盔

安全头盔应符合自己的头围尺寸、头型，尽量确保头盔贴合头部。否则在发生事故时，可能出现头盔脱落等情况，无法有效保护头部。

闯红灯+佩戴劣质头盔 发生事故“吃大亏”

2024年6月8日中午，王某驾驶轻便二轮摩托车，行经国道G228线度口红绿灯，因闯红灯，与剧某驾驶的小型普通客车发生碰撞，王某摔倒在地，事发时王某虽然佩戴了头盔也系了绑带，但其佩戴的头盔是没有3C认证，不符合国家安全标准的劣质头盔，未能起到保护作用，最终王某因事故导致的颅脑损伤，不幸身亡。

误区三：戴头盔不系扣带

部分朋友使用安全头盔时不系扣带或系得太松，一旦遇到险情，头盔极易掉落，无法发挥保护作用。使用安全头盔时，应将扣带调节到既舒适、又紧实、不易掉落的状态。

头盔戴而不扣 事发头盔被甩飞 倒地不起

2024年11月15日8时50分许，俞某驾驶一辆轻型栏板货车驶出连城县连宁南路罗家营路口时，碰撞直行的由谢某驾驶的普通二轮摩托车，事故造成摩托车驾驶员谢某受伤，两车受损。由于谢某头盔未系扣好，事发时被甩出，头部着地受伤。

误区四：把工地安全帽当头盔

工地安全帽用于缓冲高处坠物的冲击，而安全头盔除缓冲直接撞击外，还要经得起高速摩擦等考验。且工地安全帽往往没有保护住头部最脆弱的后脑部分。因此，工地安全帽不可用来代替骑行时使用的安全头盔。

工地帽当安全头盔 被撞后头部受伤

2024年11月12日14时许，江某驾驶一辆电动自行车途经连城县江坊路口路段，向左连续变更车道时，与左侧直行的由吴某驾驶的小型新能源汽车发生碰撞，事故造成江某受伤，两车受损。由于江某佩戴的是工地的安全帽，事发时，安全帽被甩出，头部着地受伤。

头盔如何正确佩戴

PART.1

量与调

量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器开至最大。

PART.2

水平佩戴

水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线，无法保护头的后部位置的安全性，头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。

PART.3

调紧

将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适。

PART.4

调整高度

调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。

PART.5

调整长度，扣紧

将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙，为安全又合适的佩戴方法。