在科技日新月异的今天，辅助驾驶技术逐渐走进寻常百姓家，成为汽车行业的新宠。然而，技术的双刃剑特性也在一次次的不当使用中被暴露。近日，在沈海高速福鼎段就发生了这样一起因“辅助驾驶”引发的交通事故。

12月26日17时22分许，在沈海高速福鼎段发生一起小车剐蹭护栏的事故，所幸车内驾乘人员均规范使用安全带，事故未造成人员受伤。

经调查得知，当日方某驾车从福鼎前往秦屿，事发时开启了车辆的“辅助驾驶”功能，自己则操作手机收听电子书，由于注意力不够集中，分心驾驶，导致车辆偏离车道，剐蹭护栏。

事后方某懊悔不已，表示此前其朋友已经提醒过不可过度信赖“辅助驾驶”，而方某却没当回事，将“辅助驾驶”当成“自动驾驶”，从而引发了这起事故。

最终民警对方某分心驾驶的违法行为依法进行处罚，并认定其负事故全部责任。

交通事故往往发生在一瞬间

过度相信辅助驾驶功能

一旦发生事故后悔莫及

辅助驾驶系统的须知 

根据全球对自动驾驶的分级法，目前绝大多数辅助驾驶汽车都处在“L2”级的水准，距离L5级的完全自动驾驶，还有很长的距离要走。而其中L2级明确规定：在使用这一功能时，需要驾驶者观察周围环境，随时准备人为接管。

当前阶段，车辆的自动驾驶、智能驾驶等功能还只是人工驾驶的辅助，远未达到完全由车辆自主驾驶的水平！日常开车，此类辅助驾驶功能可以代替部分人工操作，一定程度上降低驾驶强度，但绝不能代替驾驶人本身的注意力，驾驶人依然要保持对路况的关注，做好一旦发生意外就随时接管车辆的准备。