案例警示

分心驾驶

是一种极为危险的驾驶行为

驾驶途中一旦出现

聊天想心事、低头使用手机等情况

事故风险率会直线上升

造成无法挽回的后果

12月26日，福州高速交警五大队接到报警，一辆小型普通客车在高速行驶过程中，撞上隧道进口检修道，导致车辆受损，所幸未造成人员受伤。

民警迅速赶赴现场进行处置，并对事故原因展开了详细调查。

据驾驶员回忆，事发前，他开启了车辆的自适应巡航和车道保持功能，随后因专注于想事情，注意力未能集中在驾驶上。当行驶到甬莞高速永泰段湖台隧道时，车辆行驶轨迹向左偏移，驾驶员也未能及时接管车辆并做出反应，最终导致了事故的发生。

依据权威的智能汽车行业规范标准

及相关的科学研究报告指出

所谓“辅助驾驶”“无人驾驶”

都属于“智能驾驶”

智能驾驶按照专业标准分为

L0—L5共六个级别

其中L1和L2等级属于辅助驾驶

L4和L5等级

才算真正意义上的自动驾驶

目前市面上

大多数智能汽车的智能驾驶系统

都处于L2级

只能起到一定程度上的辅助作用

并不能完全自动驾驶

温馨提示

当前的智能驾驶技术

已经有了明显进步

但多数功能水平依然属于“辅助驾驶”

一定程度上让开车更轻松、更安全

但还未达到驾驶人完全放弃

对行驶过程监管的程度！

广大驾驶员要把方向盘

牢牢握在自己手里，

因为平安无法被替代！

综合：福建政法委清朗天空微发布