东南网4月11日讯（通讯员 肖立馨 杨晓杰 记者 李牧晨）4月8日，福州高速执法支队、泉州高速执法支队信息指挥中心分别接群众举报，有多辆货车涉嫌加装千斤顶偏离称重装置、故意采取急刹车等方式逃避高速公路称重检测，涉嫌车辆违法超限运输。两支队迅速启动“跨地区”执法联合协作机制，采取“信息互通、线上线下、联动协作”的排查措施，并协同高速交警部门加强重点路段巡查布控，为精准执法提供有力支撑。

经大数据分析研判，执法人员发现嫌疑车辆主要通行线路为往返高速公路永泰嵩口站、南安南站、南安北省新站、南安梅山站等，福州高速执法支队三大队、泉州高速执法支队一大队、三大队立即联合高速交警部门在收费站设卡核查。行动中，既有“拉网式”的全面检查，也有通过“移动执法综合管理平台”嫌疑车辆车牌库远程链接执法记录仪等科技手段进行“精准化”识别。当日下午，福州高速执法支队三大队执法人员锁定其中一部涉案车辆即将于永泰嵩口收费站驶入高速公路。在执法过程中，涉事驾驶员以“车辆载重不稳定”为由拒绝配合检查和称重检测，执法人员依法进行检查并责令按照规范匀速过磅。经多次称重，数据均显示车辆超限，证实了驾驶员故意采取“急刹车”等方式干扰称重检测的违法行为。

在执法人员耐心劝导下，驾驶员最终承认违法事实。最终检测结果显示，该车实际载重52.7吨，超限3.7吨，超限率达7.5%。执法人员采取教育与处罚相结合，当场监督驾驶员消除违法行为，并对涉事驾驶员宣贯《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》。同时，针对涉嫌违规加装千斤顶的行为，已依法移交高速交警部门调查处理。

福州高速执法支队三大队执法人员在嵩口收费站入口检查超限货车。福州高速执法支队 供图

本次行动是落实交通执法保障工作和提升执法合力、执法成效、执法震慑力的一项重要举措。下一步，福州高速执法支队和泉州高速执法支队将持续深化“跨地区”执法联合协作机制，保持联合执法高压态势，强化“打防结合、标本兼治”执法模式，重点加大夜间、休息日等重点时段的巡查与执法力度。同时，呼吁和提醒广大货物运输企业及驾驶人员要严格遵守法律法规，规范装载货物，合法运输、文明行车，共同维护安全、公平、有序的高速公路运输环境。