行驶在涵江

遇到一路绿灯

你是否有种运气爆棚的感觉？

恭喜你

赶上了交警打造的

“绿波带”

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那么

何谓“绿波带”呢？

交通科普

绿波路段，即“绿波带”，是在指定的交通线路上，规定好路段的车速后，信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应调整，确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。

简而言之，车辆在“绿波带”通行时，只要按照“绿波速度”行驶，那么只要通过一个绿灯，后面基本就能一路绿灯。

不过，绿波路段并非绝对能保证全程绿灯，若车辆速度过高或过低，或者遇到交通流量大、车辆违停、超速、随意变道等突发情况，就可能会错过绿波时间，遇到红灯停车。

▲大队召开专题会议

今年以来，为提升道路通行效率，减少车辆在通过红绿灯路口时的等待时间，缓解交通拥堵情况，让市民出行更顺畅、更安全，涵江交警积极推进城市“绿波带”建设步伐，联合相关部门及施工单位，对城市主干道进行多次调研，并组织召开专题会议进行部署，全力实施红绿灯升级改造工程。

▲路面调研

按照交通信号灯设置有关国家标准，决定对国欢路与涵港大道交叉口、国欢路与塘北路交叉口、国欢路新亿发路口、国欢路与高林街交叉口、国欢路与工业路交叉口、国欢路与新涵街交叉口、国欢路与人民街交叉口、G324与涵庭路（林柄村）、六一路与香林街交叉路口、六一路与高林街交叉路口、六一路与塘北街交叉路口、六一路与工业路交叉路口、公园街与高林街交叉路口、公园街与塘北街交叉路口、公园街与新涵街交叉路口、公园街与人民街交叉路口、湖园路与塘北街交叉路口、湖园路与工业路交叉路口、鉴前街与海滨路交叉路口、G228国道与东港路交叉路口、石庭路与东港路交叉路口、锦江路与锦绣街交叉路口、锦江路与锦岚街交叉路口等中心城区、主要干道23个重点路口交通信号灯进行升级改造，变“各灯独立”为“一网通联”，科学优化了原有信号配时方案，完善信号灯控制系统升级，保证在不同状态下控制的合理性。

▲督导施工现场

▲验收工程

目前，涵江区已建成7条绿波路段（塘头街、人民街、新涵大街、塘北街、高林街、国欢路、站前路），形成了“纵横交叉”的绿波路网，总长度超过16公里，专网控制了23个路口。

这一举措极大地降低了区域内干线上通行遇到红灯的概率，在保障路段行车安全的前提下，使得区域绿波通行效率提升了60%，通行时间可以节省33%以上。为市民提供更加优质、便捷的出行服务，共同推动智慧城市、智能交通的可持续发展。

▲路段图例

▲路口图例

下一步，涵江交警将持续优化，一方面根据不同时段、季节的交通流量，用智能技术优化信号灯配时；另一方面会扩大“智慧绿路”覆盖范围，织密网络、完善“绿波走廊”。