共享电动车，城市出行的新选择，绿色便捷的代名词。然而，当13岁的少年将车把交给12岁的同伴，两个稚嫩的身影共乘一辆电动车，一次违规骑行，造成了怎样的伤害？又该由谁来为这场事故“买单”？让我们聚焦一起发生在三明市沙县区，发人深省的未成年人交通事故案。

2023年10月28日，正值秋高气爽的周六，12岁的美美（化名）与13岁的丽丽（化名）相约结伴出行，因为目的地较远，两人便不约而同地将目光投向了路边的共享电动车。

丽丽用她非法持有的成年人身份证信息，解锁案涉的电动自行车，交给美美使用 。

美美拿到车以后，和丽丽共同将车辆驶出，但是在某酒店门口拐弯的时候速度过快，无法控制车辆，并最终撞倒了对向行驶的张女士的车辆，导致张女士受伤。

经交警部门事故责任认定，12岁的美美需承担本次事故主要责任，张女士负次要责任，13岁的丽丽无责。

在张女士住院期间，张女士与这两名未成年人的监护人，初步达成了关于已发生医疗费的赔偿事项。

但是治疗结束后，经专业的鉴定机构鉴定，张女士的伤情已经构成十级伤残，各方当事人对残疾赔偿金的事项没法达成一致意见，因此张女士向沙县法院提起了本案的诉讼。起诉要求美美及其监护人、丽丽及其监护人、还有涉案的共享电动自行车的出租方、保险公司，共同对原告的相应损失承担赔偿责任。

共享电动车运营方凭借用户认证系统和免责提示规避了责任，保险公司依据保单条款成功抽身。这场事故的责任链条，最终落在了两个未满16岁的未成年人身上。

沙县法院根据造成事故的原因，最终确定民事赔偿责任。美美驾驶车辆造成交通事故，丽丽将违法获得的电动自行车交给美美使用，也是造成交通事故的原因之一。最终，美美承担70%的赔偿责任，丽丽在美美承担70%责任的范围内，承担40%的赔偿责任。

本起事故造成张女士的医疗费、后续治疗费、残疾赔偿金等各项损失共计165532.74元。美美、丽丽均未满18周岁，属限制民事行为能力人，因此两位未成年人的监护人，需共同承担赔偿责任。

未满16周岁的青少年，遇到紧急事件时的控制能力弱，在遇到复杂多变的交通状况时，容易引发道路安全事故，家长作为监护人，要切实履行好监护职责，教育孩子增强安全意识，严格遵守道路交通安全法及相关法律规定，禁止孩子私自使用绑定了他人身份信息的账号，进行扫码骑行，不心存侥幸，不掉以轻心！

来源：福建高院、海博TV