小小的停车位,承载着居民最实在的获得感。 然而,老旧小区普遍面临配套设施不足的先天短板。龙岩上杭东环小区没有地下车库,地面空间资源有限,部分绿化带和消防通道被占用现象频发,楼间小路也挤满了车辆,每晚的“抢车位大战”从未停歇。
为化解群众心头烦心事,上杭县多部门联合发力,以精细化治理盘活小区闲置边角空间,用“绣花功夫”根治停车乱象,让小区面貌焕然一新。 破局:深入走访摸底,找准停车治理突破口 过去小区停车管理多以处罚为主,治标不治本,很难真正化解矛盾。
为此,上杭县公安局牵头成立工作专班,联合各单位、社区工作人员进驻小区现场办公,挨家挨户征集居民意见,走遍小区每一处角落摸排。
经过实地勘查,大家发现小区藏着不少荒废绿化带、零散闲置空地,最终确定治理方向:不新增占地、不扩建场地,从小区现有闲置空间里 “挤出” 停车位,变刚性处罚为便民服务。
微改:精细改造盘活存量,荒地变身标准车位
改造全程守住两大底线:不改动房屋主体、保证消防通道畅通,同时承诺小区绿化总量只增不减。工作人员分类规划闲置空间,最大化扩充车位: (一)优化低效绿化,打造生态停车区 针对小区内部分老化、闲置且影响通行的绿化带,在广泛征求居民意见并保留整体绿化量的基础上,进行局部调整和退让。将部分杂草丛生、利用率低的角落改造成生态停车位,既增加了空间利用率,又保留了绿色景观。
(二)拓宽通行小路,规范路侧泊位 在小区主干道增设标志标线,严格按照消防车通行标准规划车位;对楼栋间道路进行划线管理,在满足消防车通行及转弯半径的硬性要求下,科学施划路侧停车位,主干道新增停车泊位20个,“挤”出了宝贵的停车资源。
(三)活用零散空地,做到应划尽划 针对栋与栋之间花圃两侧的零散空地,在不影响行人通行的前提下,统一施划黄色标线停车带,明确停放区域,引导居民在线内有序停放。哪怕只能停下一辆车的位置,也绝不放过。
改造后,东环小区总停车容量跃升至约450辆, 基本满足了现阶段居民的停车需求。 联合:多方携手长效管理,防止乱象反弹 停车改造不是一次性工程,长久规范才是最终目标。东环小区停车环境的提质升级,多单位协同发力、警民共建共治的治理成果。 (一)多部门一线协同,打通改造堵点 县级专班统筹全局,公安、住建负责人定期到小区现场办公,及时解决施工场地、居民异议、资金落实等各类难题;项目同步纳入老旧小区提质改造,争取专项政策资金支持。社区网格员依托网格化管理,逐户上门讲解改造方案,耐心解答居民顾虑,提前化解分歧。
(二)民警网格联动巡查,常态化维护秩序 小区完工后,建立民警搭配社区网格员的日常巡查机制,常态化严查各类违停行为,定时劝导违规停车、普及交通安全知识。经过持续整治,小区交通事故发生率同比下降 50%,居民出行安全感大幅提升。
成效:民生实事落地,幸福看得见、摸得着 系列精细化、全方位治理举措落地后,如今走进东环小区,眼前景象早已大不一样:“回家有车位”,车辆沿线整齐停放,道路开阔通畅,消防通道全程保持畅通,各类安全标识清晰醒目。
从“停车无序、矛盾频发”到“泊位充足、停放规范”的转变,一块小小的停车位,解决了老旧小区多年的民生痛点,用精细化基层治理,实实在在提升大家的获得感、幸福感、安全感。 |